2011年6月9日 星期四

島根縣一畑電車

差點就把這坐過的車遺忘了....沿線景色對喜歡坐火車的人來說是條不錯的私人鐵道。



從松江宍道湖溫泉站沿著宍道湖到川跡站,川跡站開始就分出兩條線路,一條往出雲市的北松江線,另一條往出雲大社的大社線。松江宍道湖溫泉站既然寫著溫泉,當然車站外有足湯可以泡,旁邊還有尊地藏王菩薩,應該是保佑健康平安用。小孩子暱稱有塗裝宍道湖棲息生物的3008號・3018號車為「ラム電」,取自Ramsar Convention(國際重要水鳥棲地保育公約)。

左邊5000系,右邊2100系
ラム電


 
 
 
川跡站是個雙線並列的Y字進出的車站,所以車站有有趣的情景,平交道除了管制車輛通行與行進的列車安全,還有就是換乘的旅客有時間轉換線線用(拍照也要趁此時)。如果往出雲市,鐵道員會轉換操作車頭,所以乘客會很自主的把坐位轉換方向,基本上就是把椅背推到另一側。列車有人會稱作伸縮列車,就像望遠鏡頭一樣,遠近皆可調整,意味著平地山地都可用,加上也能使用在小半徑急轉彎,使用範圍廣泛調度上相當靈活。
川跡站,左邊3000系,右邊2100系
一畑電車官網,現在軌道上運行的一畑電車,都是跟別的電車公司購買,有京王電鐵跟南海電鐵。原始的一畑電車僅存的是デハニ50形,不過在2009年也停止載客運轉,當時我在遙遠的鳥取沒能去參與當時的告別盛況,不過2010年也因為電影「Railways」延長デハニ50形的實車展示時間,也能作最後的列車體驗。









電影「Railways」由中井貫一主演,內容講述一個49歲的鐵道員的故事,也有點完成夢想的感覺(到現在都還沒看DVD),主題曲還是松任谷由實演唱的。鐵道經營就是要靠不同的手法基於營運跟行銷考量,這輛列車會不定期配合活動加以運用吧~

出雲大社前站,大社線的終站也是離出雲大社最近的一個車站,外觀在當時相當的西洋摩登,在古神話發源地很特別存在跟顯眼,神有月的時候參拜的人更是絡繹不絕在這車站進出,內部有白色的拱頂,內裝很像是電影院的大廳,還裝飾著彩繪玻璃窗戶,車站其實不大,不過服務人員都很親切,即便是外國人服務人員還是會很盡力的幫外國觀光客解決問題。
復古風的一日券跟出雲大社站前月台

當天天氣時好時壞,拍不出彩繪玻璃

早期售票口

不知為何有很多無料的口袋書可拿,打發時間?
 從出雲大社前站出站右轉走到出雲大社正門前之後的大鳥居也要500公尺,進到出雲大社御本殿總長也有一公里....不過,想去JR大社站(已廢線但保留車站結構)參觀懷舊,一畑電車出雲大社前站出站左轉,也要走一公里,真的是種修行啊~

一畑電車其他種種亂拍







2011年6月3日 星期五

阪急寶塚站

光是這兩個字就讓人想起人氣很高的「寶塚歌舞劇團」,印象中這個團出身進入日本演藝界的像是黑木瞳、天海祐希都是寶塚出身。
阪急寶塚站
 在這之前要先講講阪急電鐵西宮北口站到寶塚站,西宮北口站東西向是神戶線,南北向是今津線,西宮北口站就成了一個有趣的十字型車站,今津線的列車進入西宮北口站載客後,倒車出站。這裡上車的人非常多,有的是要去仁川站的賽馬場,看乘客手上拿著賽馬情報就知道,有的要去寶塚大劇場,因為這些粉絲們手上傳好了要給寶塚演員的卡片、鮮花、小禮物....巴拉巴拉,偶爾也可以看見穿著近似寶塚舞台裝扮的粉絲....
幾秒之前月台上滿滿的人
當然也有寶塚線(大阪梅田→寶塚),這也使得阪急寶塚站結構是人字形,一邊是今津線一邊是寶塚線。這樣的鐵路結構在日本很常見,這也讓站體跟鐵路沿途城市發展有不一樣的設定。
付費下載的電影,一開始就是寶塚站

 如果想去看寶塚的戲,在台灣要買票非常困難,因為日本人都要搶票了!請依靠在日本的友人,或是去他們的票券流通中心碰碰運氣吧~~這類店家很神奇的從交通到各類型演出的票券都有,但總要承受一定的風險。
 阪急電車前身是箕面有馬電氣軌道,阪急箕面站有月台足湯,有空也應該要去試試;阪急電車擁有寶塚劇團,也包含了寶塚音樂歌劇學校,連東京千代田區也有劇場,全女子的演員,如同少女漫畫般的人物,編制也像早期歌舞妓(演員分級、同性別演員),男性角色是女演員反串,在寶塚大劇場附近可以四處見到排隊的人,為了就是要給心儀的演員握手或簽名或給卡片、禮物。阪急寶塚站旁有條花之道,櫻花盛開時非常有風味啊~~一群人就延著這條道路往寶塚劇場過去。

相片中有位戴帽子的女生,很寶塚風啊~




沿途有很多賣店,連寶塚都有自己的百貨,當然相片中的模特兒就是寶塚的演員,想要很帥氣,就是反串男角的模特兒穿的服裝照,像要很女人的,不用說,寶塚的女性角色每個都很夢幻,另外寶塚劇場有提供出租戲服供粉絲角色扮演,寶塚博物館展示歷年經典演出的服裝,跟寶塚的歷史,一整個就是一直在扒皮啊~~客倌們~~
好了想買週邊,感覺很多都是限量的....進這裡準沒錯,如果沒能到現場,住日本的人還能上網網購,Quatre Reves的網路商店網址:http://kageki.hankyu.co.jp/goods/quatre/

這條路上沒人的時候就是劇場開演的時候,等到看見排隊潮就是演出結束的時候,總覺得大家都知道這些演員會進出哪些地方,分成好幾路排隊....

我家山米到此一遊
基本上我很懶的拍照,商店街有的店家會放上寶塚演員的照片,例如:消除疲勞,寶塚XXXX也愛喝。好吃的甜點,寶塚XXXX推薦....我是認為剛好而已,不見得真的愛喝愛吃,是不是這麼愛啊~

2011年5月22日 星期日

名古屋SCMAGLEV and Railway Park リニア鉄道館

SCMAGLEV全名是Superconducting Magnetic Levitation Transport System,啊~~是很懂英文嗎?中文翻譯簡單來說就是磁浮列車,所以SCMAGLEV and Railway Park リニア鉄道館有較多的部分在介紹日本研究許久的磁浮列車,記得我第一次去日本,看過列車實際運行,機械相機還來不及拍火車就過去了,真是浪費底片。



入場門票可以用電子卡支付(企鵝卡、土播鼠卡),入場刷條碼,跟大宮鐵道博物館一樣,也許是才開幕,入口沒有大宮鐵道博物館那麼多。

進入之後上方有螢幕播放鐵到過去到未來相關影片,還放了三輛車頭,日本最大最快的窄軌蒸汽火車C62、新幹線最快速試驗車輛955形式300X、MLX01形式磁浮列車,一進場就是三輛不同時期最快紀錄車輛。




陳列車輛從歷代新幹線到一般列車,像是走過歷史般的全部呈現,很多都可以入內參觀內裝,展示列車有39輛,呼啦啦~




























戶外也有展示車輛,被改裝成用餐的空間,鐵道館也有餐飲飯售區,跟大宮鐵道博物館一樣,有火車便當可買,餐廳在鐵道館2樓,為了解決顧客過於集中的問題,有推車在一樓販售,用餐時刻是很恐怖的人多。

今天買的便當是給小孩吃的,跟磁浮列車的造型一樣,隨機附上列車介紹的卡片。

感覺我好像小朋友,因為那些爸爸媽媽們買的都是牛肉便當之類的,看一個死肥佬買小朋友便當一定覺得這是怪叔叔。

鐵道館內也有資料展示,也有體驗區,總之都是人,不過為了服務大眾,入場都可以參加抽獎,幸運兒可以免費體驗列車操作還有當列車長的體驗。















真是太神奇了~珍妮佛,這裡是個很好殺記憶卡的地方!
館內也有有料的語音導覽機器可以租借500日幣,有的體驗設施是100日幣。

名古屋SCMAGLEV and Railway Park リニア鉄道館

PS.販賣部有限定便當,如果想去的人也許越早到越有機會買到.....嗚嗚嗚....還有紀念品販賣部真是個令人難以抉擇的地方,很多想買啊!