2007.06.13 青森ぜいたく三昧 駅弁

青森ぜいたく三昧　駅弁

2007年與朋友約好一起到北海道旅遊，因為機票關係所以先自行搭機到東京，利用JR PASS搭新幹線，第一天晚上停留在青森的八戶市，第二天再往北海道札愰前進。

八戶站的東橫INN在2007.06.12我入住的時有新的無料服務，晚餐咖哩飯吃到飽！！其實這應該是東橫INN為了一些偏遠地區的旅館及商務人士提供的服務，偏遠地區出差一個人吃晚餐不方便，八戶站附近只有居酒屋，對人生地不熟的我進居酒屋吃飯不划算，便利商店也沒有好吃的即時食品，有這樣的服務真的很開心，在第二年的旅遊到了新山口站東橫INN，一樣有無料咖哩飯供應。另外這飯店附近就有一家車站便當製作店。

第二天一早吃完早餐CHEAK OUT之後，馬上衝到車站購買車站便當；這個站來過第二次，部分店家已經更換位置，尤其是便當販賣部，本來想買「大間のマグロづけ炙（あぶ）り丼(大間捕獲灸烤醃漬黑鮪魚)」名稱很複雜吧~~但沒賣，所以改買「青森ぜいたく三昧(青森豪華三味)」。

到了日本東北大家會覺得要吃吃槍烏賊之類的，可是到了八戶要吃吃黑鮪魚；你也許會說台灣也有為什麼要去日本吃？要知道很多時候台灣抓到好的鮪魚還是去日本賣的，離八戶很近的大間漁港是日本生鮮黑鮪魚捕獲最有名的漁港，每年日本年出築地漁市生鮮本鮪初荷(競標)都是大間漁港的鮪魚價格最高，因為這邊的鮪魚是從台灣出生遊到日本東北吃好料(東北有很多好吃的海鮮連魚都愛)，漁夫很多也是用一本釣的方式，不是遠洋漁船的延繩釣法，對日本人來說格外珍貴，行家職人捕魚手法也是吸引人的原因之一。築地漁市大間鮪魚初荷成交價，1kg 40000円。

「青森ぜいたく三昧(青森豪華三味)」內容物，主菜：鮭魚卵、灸鮪魚、海膽，配菜：醃漬醬菜、蛋絲、醋漬蓮藕。價格1,100円。

雖然這鮪魚就兩片，應該昨天晚上要摸進便當工廠偷一些，不過一次到位的三種美食，如果在青森多停留一些時間，可以坐往三陸海岸的電車，海岸線風景很美，旅館設施網路上多半只能看到國民旅館，沿線車站的火車便當都是料好又美味，遠近馳名的是海膽便當。當然，岩手縣還有段私鐵，鐵道名稱跟宮澤賢治作品很像「IGRいわて銀河鉄道」。海膽是蒸過的，也就減少保鮮上的問題；鮭魚卵是北陸、北海道的名物，有醬油漬跟鹽漬，全看醃漬手法。

整體而言便當相當清爽，我比較怕佃煮類的料理，醬汁有的時候會讓人感覺膩，我想台灣我也沒吃過幾次黑鮪，這個便當兩片要很珍惜的慢品嚐，黑尾氣味還是品嘗的出來，幸福感滿點！

八戶到札幌坐車期間，除了有舊地重遊的感覺，這個午餐吃的很開心！

除了便當，日本東北其實很好玩，如果是定點旅遊我想我應該會停在八戶，每天往大間漁港朝市狂吃吧！朝市有很多便宜又好吃的料理，這些料理如果沒有三兩三，怎能滿足漁民的胃呢？

2008.04.02 之1

九州新幹線つばめ在2004年3月13日部分通車，路線從九州中部的「新八代」到最南端的「鹿兒島中央」，至於博多到新八代站則是由特急リレーつばめ做接替，新八代站是目前地方鐵道跟新幹線通用站台的一站，特急リレーつばめ下車走到另一邊就是つばめ800系新幹線。今天的旅程全都停留在電車上面，有了十四天的JR PASS坐新幹線指定席一點都不痛，唯一會痛的是坐太久屁股痛。下面這圖是新八代站拍攝Relayつばめ，當天天氣偏陰，測光不易。座位內裝花色都是深咖啡色，跟鹿兒島西陣織的基色很接近。










九州新幹線燕子號，這是沿用舊車的稱號，代表新的世紀開始但卻不忘本，於是沿用下去，新幹線是六輛編成，從新八代站道鹿兒島中央，新幹線內裝很典雅，而且座位寬敞，坐椅是西陣織的花色。沒拍好所以標誌沒拍出來，不過DS 鐵道檢定JR篇，有出過圖形題，記住燕子有兩隻是上下排列









至於一天花八個小時來回坐車到鹿兒島中央站要幹麻？吃黑豬肉？遜！地雞料理？遜到爆！當然春天要吃的是「丁香魚押壽司」！！一個四面環海的島嶼，不吃海鮮真是浪費！因為跟沙丁魚一樣，丁香魚保鮮不易，能吃到生魚片的就只有在九州了，雖然東京的築地漁市也有進貨，不過量少還要找到地方料理的店對我來說還是比較困難的。





到了鹿兒島中央站我發現很多新幹線車站都會有彩繪玻璃的裝飾，包含我到了東京的鐵道博物館也有，我想是新幹線要營造車站風格的元素之一吧~~







九州的地方料理黑豬肉、土雞、地瓜燒酒，這些是大家比較常聽到的，所以車站的商店街販賣部多半是用豬肉跟雞肉為主的料理，海鮮類則是在夏天以鰹魚之類的為主，這當然好吃不過要在旬季，而且鰹魚在饕客當中有人還覺得秋天的回游鰹魚才是美味。丁香魚在這個季節(初春→初夏)剛剛好是旬季的魚類之一，丁香魚生魚片多半是沾醋味噌或是薑末醬油，也有丁香魚壽喜燒、丁香魚天婦羅、一夜干或是小魚乾，可直接食用或做高湯，中式料理就是豆乾小魚之類的，這次因為時間的關係，所以在車站附近找方便可外帶的丁香魚料理，以為鹿兒島中央站會有相關的鐵道便當，但是充滿了豬跟雞，而且多半是油炸，或是烤肉烤雞，終於再車站的美食街發現物美價廉的和食店找到可以外帶的丁香魚押壽司，醋飯放上丁香魚生魚片在舖上一層昆布，當點心剛剛好，如果你喜歡吃香魚，接近那樣的香味，如果有機會去到九州，除了雞肉豬肉料理，也記得嚐嚐這到美食，有的百貨公司鮮魚舖還有全日本宅配，現代冷藏冷凍運輸的進步，日本本島也吃的到這生魚片，營業用的生魚片多為處裡好的狀況，也就是去內臟、魚骨、魚頭的包裝，考驗處理人的刀功。

百貨公司宣傳海報

鮨膳兒玉的丁香魚押壽司680日圓(好像是這價錢)

北斗星寢台列車2007.06.19桜鱒（さくらます）押寿し

對於寢台，北斗星寢台列車應該頗受台灣旅客喜愛，當然價錢也是，但是對於自助旅行，沒有伴來分攤寢台費用，其實心會很痛，關於費用可以上日本JR或相關社群搜尋，我可是個凡走過必定忘記的的健忘人物。


B寢台兩人用個室，在這之前是沒機會坐這車的，小插曲是另一名旅伴買晚餐跟早餐的時候誤了點，我一個人睡這樣一間寢室。想搭乘這車的人建議買上舖，離星空較近(怪理由，早上你窗簾沒拉就知道，曬到醒。)

其他房間B寢台一人用個室，除了高級的個室或家庭式，都是有上下舖，下舖的人你頭上就是隔壁房的床。

洗澡的地方，熱水限時六分鐘，電話卡形式使用，購買洗澡卡的當下也要預約洗澡時間(30分鐘為單位有時段限制)，門一關卡片放入計時就開始，要用熱水就按鈕，按下關閉計時器才會停。

當然車內設備不是重點，沒帶延長線所有電器都無法充電，有筆電的朋友除非你離盥洗間很近，沒有延長線用筆電看看影片打打電玩，殘念~~因為有經驗的在預約寢室的時候會要求位置。車內用餐也是預約制，重點是有點貴又吃不飽的感覺，上車前一定要記得先買好糧食，雖然有些站會有手推服務餐車，但是不見得有你想吃的。

札幌購買的便當，超好吃！(其實餓了什麼都好吃....) ，櫻鱒押壽司便當，也許是用了桃葉(應該是)魚的香氣更能顯現，不過這魚的外型其實挺像鮭魚的，但我認為日本常常同種魚不同時期有不同稱呼，鱒魚據說是在激烈的河流生存競爭中的勝利者，敗者成了鮭魚到海裡生活，不過大海裡的生活應該更嚴苛吧~~以前人的想法真另人搞不懂。這便當是下午五點購買，常溫可放到第二天的早上，所以這是我在寢台列車上的早餐。那前一天晚餐是什麼？之前提到過的DMV便當。

這便當有附切刀，先把它分成可入口狀態，大概是握壽司大小，耶？有零碎的肉片是怎樣？很混喔？錯啦~~別誤會，北海道食物得來不易，加上不管什麼魚因為體型的關係，沒法像鮪魚可以輕易切出方形，所以用零碎的去填補，再壓制成押壽司，個人建議先吃原味再吃沾過醬油的，但我覺得醋飯跟於本身的味道已經很搭了，覺得不夠鹹的再自行滴上幾滴醬油，如果沒用到醬油包，留著可以在下榻的飯店用他們的插電式熱水瓶，去超市買些蔬菜還有處裡好的魚肉或是肉片吃涮涮鍋，但是熱水瓶怎麼清洗比較傷腦筋....

我常常會保留飛機上提供的免費東西，砂糖包、醬油、胡椒鹽包，如果真的餓了，日本很多超商其實是超市規模，有的有生鮮食品，弄些來煮簡單火鍋，或是冷藏的熟麵，裡面都有附醬料包，就用熱水瓶自己開伙，但是記得要把煮具洗乾淨，才是有道德的旅行者。

鐵路便當旅行

鐵路便當旅行【監修 櫻井 寬，作畫 早瀨 淳 】尖端出版

有了這漫畫，日本旅遊我吃的很開心，有人說日本的便當都冷冷的不好吃，但是你有看報紙嗎？喜歡亂逛生活新知網站嗎？便利商店或是超商裡的便當，包裝越多塑料越多，加熱後釋出的有害致癌物質越多....

在這漫畫第五集當中有個便當是我特意買的，北海道札幌車站DMV三合一餐盒，名稱複雜是有附加電子元件嗎？並不是而是這是因為日本很多地方因為鐵道廢除，一些調查人員為了調查舊鐵道而想出來的一種交通工具。當然再這之前我已經知道有這玩意存在，也是看漫畫【D-LIVE 生存競爭】得知，東立出版，作者是皆川亮二。

DMV相關訊息請參考JR北海道
http://www.jrhokkaido.co.jp/new/dmv/index.html

這台神奇的交通工具日本人把它實用觀光化，路線是釧網線浜小清水~藻琴站之間，有道路部份也有鐵道部分，通常想搭乘大概在開放前三個月預約吧~這部分跟SL山口號好像接近，至於DMV是什麼？就是Dual Mode Vehicle=雙模式載具，很久以前就有，只是日本真的把它實用兼觀光了；當然一小時多的路程就要花費1500日圓。有趣的是這車配置了兩位駕駛員，一位是鐵道駕駛員，另一位是巴士駕駛員，日本人真的一板一眼，依據載具的性質不同配置不同的駕駛，不會逾越法規。

沒坐到車但卻有周邊商品，觀光化之後當然日本人要想盡一切辦法增加附加價值，於是各式商品都有，當然我只吃到便當DMV Trip Box--880円，包裝超多，裡面有三種，佃煮豬排丼(北のサラダポークカップ)、海鮮丼(北の海鮮カップ)、蔬菜炸物牛肉丼(北の黒牛カップ)，以上中文名稱都是我依照內容物寫的，日文部分是實際名稱，如果你是個彪形壯漢，可以吃兩個以上吧~

因為是冷食炸物口感就差了點，不過佃煮滷的很入味，北海道海鮮當然更不用說鮮甜味美，肉類口感紮實，愛吃的我是不排斥，裹在炸豬排的蛋也是聞的到蛋香，整體而言各類食材平衡，便當中還隨機附上的DMV照片(全五種)還有便當食材說明。

因為DMV是團體優先，所以背包客很難訂到所以吃吃便當就好，照片是在北斗星寢台列車上面拍攝。

內容物日文說明：

①北のサラダポークカップ赤井川産のサラダポークカツ、とろっと玉子、昆布佃煮(日高昆布)、ななつぼしの玉葱ご飯
②北の海鮮カップ噴火湾産の帆立貝柱炙り焼き、イクラ醤油漬け(網走産)、カニむき身酢漬け、ななつぼしの酢飯
③北の黒牛カップ宗谷岬黒牛牧場産の宗谷黒牛の煮込み、ホド芋(道産)、南瓜素揚げ、ななつぼしの黒牛ご飯

資料來源

圖片：自己拍攝

DMV資料：JR北海道
DMV便當內容：http://www.otonanoiitabihokkaido.com/hiroblog/2007/04/post_305.html

2008.04.01

出發了，到了福岡也已經中午，換好JA PASS馬上就往住宿地點出發，JR小倉站，這是個古城，有賞櫻名所小倉城，當地的觀光中心或是JR都有推一些觀光行程，大部分會規劃成小倉浪漫之旅之類的，有人問，從機場到博多怎沒去博多逛逛，有拉麵街之類的，前一篇已經設定了，吃車站便當或是地魚料理，拉麵這種點心，哈~~就別花錢去嘗試了，老人家我對於口味太重的東西，已經不感興趣，小倉真是適合三天兩夜的好地點，也適合情侶東西文化間遊走製造浪漫的地點。

小倉站是三鐵共構的車站，新幹線、地方電車、高架輕軌電車，出了車站南口，有百貨公司，因為從古至今小倉都是貿易發達的地方，所以市內也有多處古蹟，不過是比較先進的洋式建築，當然也有留存的小倉城，還有名人松本清張的紀念館。

由於剛到達所以粗略的逛完也進入下午的五點，不過太陽大的嚇人，其實我眼睛已經半毀，小倉還有不錯的商店街可以逛，如小倉中央商店街、魚町銀天街，裡面有排對結帳等到死的超人氣麵包店，熟食店、各式料理店，不過時間對的話建議大家進去找找提供給商店街運送貨物人員的朝食早市之類的，可以吃到便宜又大碗的料理。

今日晚餐，是鯖魚明太子棒壽司、糯米紅豆大福­、火腿沙拉，可惜鯖魚是挪威的，我以為是關­門海峽裡抓的，關門海峽名物，關青花與關竹筴魚，不過在東京都千葉海邊有夢幻黃金竹筴，那個味道可以媲美關竹筴。

九州一些名產，下飛機就可以隨處買到，明太子(鱈魚卵)，朝鮮流傳過來日本的，現在大家卻覺得是日本人的玩意。要注意鮮度，越是沒標明辛口，醃漬程度越少，當然越不適合久放，建議大家買來可以切一段段加上紫蘇葉吃，或是煮明太子義大利麵、如果哪個有錢朋友送你一堆吃不完，把剩下的用酒粕再醃漬，據說會有起士的口感，加上酒粕的香味，人間美味的高膽固醇食物。

亂走計畫

「報告，我想出國所以想把年假請完....」
「好啊~要請多久去哪？」
「日本，可以請十四天嗎？」
「..........」

這假是準了，隨之而來的問題是，日本去哪裡玩？同事購物請託(痛恨)

其實在決定假期時，我只花三十秒想好住宿地點，要去那裡賞些什麼？逛些什麼？完全沒想法，總之沒櫻花賞就決定吃火車便當，吃不到火車便當也要吃當地的地魚。

計畫了2008.04.01~2008.04.14的旅行，從福岡北九州機場進東京成田機場出，買了十四天的JR PASS，換了日幣出發了。

沿線停留，北九州的小倉、山口縣的新山口、新大阪、東京新宿，挑的都是新幹線經過的地點，住的全是連鎖飯店東橫INN，因為匆忙的決定所以也不想花太多時間找便宜旅館，一個人的旅行也就不太在乎有沒有分母來分攤，催眠自己，要習慣。

有人問決定這樣的路線參考什麼？東立出版的漫畫----鐵路便當之旅、東立出版的漫畫----築地漁河岸三代目。

我愛吃魚，所以到日本如果當地盛產什麼魚類或是當季有什麼魚，就參考築地魚河岸三代目，這套漫畫幾個朋友都說，教育的意味比較重，不過他也提出某種程度的樂活，吃魚吃旬味，當季的東西便宜容易取得又好吃，吃生魚片不要盡是追求高價貨，現在(如果沒記錯)日本是春鯛、竹筴魚、沙丁魚的季節，如果不吃鯛魚，挑些大眾魚種吃吧~~加上淡水魚香魚也進入開放捕魚的季節，有些香魚產地就有好吃的香魚可吃，當然因應環保跟永續發展，就有養殖的香魚產生(仿天然)，透過天然的飼料跟嚴格的水源管理養出的香魚，常會在市面買到。

鐵路便當之旅，讓一些喜歡變坐電車變旅遊的人在車上有很大的驚喜，提醒大家，很多便當因為太有人氣，可能得事先預約，所以參考這本旅遊形式便當漫畫，讓我在沿線吃到了不錯的便當。

當然兩本加起來效果加倍，買不到想要的鐵路便當，就近車站附近的日本料理店吃地魚，我這個旅程是建構在「吃」之上，以鐵路便當為主，畢竟一個人進餐廳，很多想吃的沒法一次點來吃，沒有人可以分攤，吃便當剛剛好，至少當地特產可以在便當吃到。

先前去日本我還真的去過築地三代目開的店吃飯，那也是依靠吃來計畫的旅程。